Szeptember 1-jétől jelentős változás lép életbe a magyarországi járművezető-képzésben: az eddig kizárólag a végzős középiskolások számára nyitott iskolai KRESZ-vizsga lehetősége minden középiskolás diákra kiterjed. Emellett Jász-Nagykun-Szolnok megyében – kísérleti program keretében – ingyenessé válik a gyakorlati vezetőképzés egy részének díja a honvédség szakoktatóival és járműparkkal. A módosításokat a Magyar Közlönyben megjelent törvényi előírás és a Népszava beszámolója részletezi.
A törvénymódosítás háttere és lényege
A „KRESZ-vizsga iskolai keretek között” intézményét 2024 szeptemberétől vezették be: ekkortól vált a KRESZ-elméleti és egészségügyi oktatás a kötelező középiskolai tananyag részévé. Az elméleti képzés minden végzős évfolyam számára ingyenessé vált, a diákok a KRÉTA rendszeren keresztül jelezhették igényüket az állami vizsgaszervezőkhöz.
A 2025-ös szeptemberi módosítás az eddig csak az iskolai utolsó évben járható úthoz képest tágítja a lehetőségeket:
-
Minden középiskolás diák, aki betöltötte a 16,5 éves kort, jelentkezhet elméleti KRESZ-vizsgára.
-
A jelentkezést a KRÉTA felületén bonyolítják, így az iskolák pedagógusai és a diákok adminisztrációja könnyen nyomon követhető.
Ezzel az intézkedéssel a kormány célja, hogy elősegítse a fiatalok korai közlekedésbiztonsági ismereteinek elsajátítását, és növelje a jogosítványszerzéshez vezető út hatékonyságát.
A gyakorlati képzés ingyenessége – kísérleti program Jász-Nagykun-Szolnok megyében
Bár a teljes gyakorlati képzés ingyenességét a kormány korábban ígérte, végül a díjmentesség csak kísérleti jelleggel indult el egy megyében. A program főbb elemei:
-
Helyszín: Jász-Nagykun-Szolnok megye, Szolnok és vonzáskörzete
-
Szervező: Honvédelmi Minisztérium, a megyei hadkiegészítő parancsnokság koordinációjával
-
Oktatók: mintegy 20–23 honvédségi gépjármű-szakoktató
-
Járműpark: körülbelül 30 darab, korszerű Suzuki Vitara
-
Óraszám: 29 óra gyakorlati vezetéstanítás + 1 óra vizsgaóra
-
Költség: minden diák számára ingyenes
A program keretében a diákok a katonai oktatási módszerek és gépjárművek segítségével sajátíthatják el az alapvető vezetői készségeket: forgalmi helyzetkezelés, parkolás, útviszony-felismerés, vészfékezés és üzemeltetés. Az ingyenesség garantálja, hogy a szociálisan kevésbé tehetősek sem maradnak ki a lehetőségből.
Hirdetés
Tuzson Bence és a jogosítvány megszerzésének támogatása
A kormányzat járművezető-képzés támogatását először 2024 márciusában Tuzson Bence miniszteri biztos jelentette be, ígéretet téve a teljes ingyenességre. Ezt a szándékot azonban kétlépcsősre módosították:
-
2024 szeptemberétől a KRESZ-elméleti és az egészségügyi oktatás vált kötelezővé és díjmentessé minden végzős középiskolás számára.
-
2025 szeptemberétől indul „kísérleti jelleggel” az ingyenes gyakorlati képzés Jász-Nagykun-Szolnok megyében.
A gyakorlati képzés díjmentessége így még nem általános, s csak a pilot-program sikerétől függ, hogy később országosan kiterjesztik-e. A honvédség részvétele innovatívnak számít: a katonai struktúra precizitása, szervezett menetrendje és hasonló gépjármű-típust használó oktatói testület erős garanciát jelenthet a magas szakmai színvonalra.
Az autósiskolák véleménye – Hoffmann Csaba kommentárja
Az Autósiskolák Vezetőinek Országos Szervezete (AVOSZ) alelnöke, Hoffmann Csaba optimistán fogadta a kedvezményeket, és hangsúlyozta:
„A korábbi rendszerben, amikor csak a végzős évfolyamok vehették igénybe az iskolai elméleti képzést, az autósiskolák bevétele nem csökkent. Sőt, volt olyan hónap, amikor rekord számú tanulót láttunk el. A gyakorlati képzés ingyenessége azonban még új terület; majd a pilot-program tapasztalatai alapján látjuk, hogyan tudjuk beépíteni az autósiskolák kapacitás-gazdálkodásába.”
Hoffmann szerint reálisnak tekintendő, hogy az autósiskolák az ingyenes gyakorlati órák után is tudják majd a fizetős diákokat kiszolgálni – különösen, ha a kormány végül országosan kiterjeszti a pilot-programot.
A program eredményei – eddigi statisztikák
A Honvédelmi Minisztérium legfrissebb adatai szerint 2025. június 13-ig:
-
231 középiskolás diák jelentkezett a gyakorlati programra
-
228 diák megkezdte a gyakorlati vezetőoktatást
-
37 diák tett forgalmi vizsgát
Ezek a számok azt mutatják, hogy a diákok nagy arányban éltek a lehetőséggel, és a vizsgára jelentkezők közel 20%-a már korábban toborzott járműparkkal megismerkedhetett. Hoffmann Csaba szerint ez a részvételi arány teljesen reális az oktatói létszám és a gépjárműkapacitás tükrében, és több sem kell a program továbbviteléhez, csak a tapasztalatok kiértékelése.